ErgoMove® 2000
Kokpit ve işlevleri.
ErgoMove® 2000'in kokpiti iki versiyonda mevcuttur. Bir döner kumanda koluna sahip versiyon, öncelikle uzun mesafelerde düz hareket içeren uygulamalar için uygundur. Buna ek olarak, iki döner kumanda koluna sahip kokpit, dar alanlarda bile ağır yükleri kolayca manevra kabiliyeti sunar. ErgoMove® 2000P varyantında ergonomik tutamaklı, entegre kumandalı ve değiştirilebilir bataryalı bir tak ve çalıştır versiyonu da mevcuttur.
Kokpit - versiyonlar
İki döner kumanda kollu kokpit 
Bir döner kumanda kollu kokpit -
1 Basit kullanım
ErgoMove® 2000 bir döner kumanda kolu ile çalıştırılır. Döner kumanda kolunun çalışması, tahrik edilen iki sabit tekerleğin tahrik torkunu belirler. Moduna bağlı olarak, iki tekerlek senkronize veya ayrı ayrı kontrol edilir. Kumanda kolları ayrıca elektro-mekanik ölü adam freninin kilidini açmak için entegre sensör tabanlı el algılama özelliğine sahiptir.
-
2 Acil durdurma
Tehlikeli durumlarda, elektrikli tahrik sistemi kolayca görülebilen ve hızlıca erişilebilen acil durdurma çalıştırılarak kapatılabilir. Bu, elektromekanik ölü adam frenini etkinleştirir ve ErgoMove® 2000'i durma noktasına getirir.
-
5 Korna
ErgoMove® 2000'in kornası 1,5 metrelik bir kablo ile kontrol kutusuna bağlanır ve taşıma arabası üzerinde serbestçe konumlandırılabilir. Ürün taşımacılığının güvenliğine önemli bir katkı sağlar ve bu nedenle geçerli bir CE beyanı için gereklidir.
-
6 Mod "I" ve "II"
Bir döner kumanda kollu versiyon:
Mod I: İleri, geri 2 km/sa
Mod II: İleri 4 km/sa, geri 2 km/sa
İki döner kumanda kollu versiyon:
Mod I: Her iki motor birlikte kontrol edilir (ileri 4 km/sa, geri 2 km/sa)
Mod II: Motorlar ilgili döner kumanda kolu ile ayrı ayrı kontrol edilir (ileri, geri 2 km/sa).
-
7 Kontrol kutusu / batarya
Kontrol kutusu ErgoMove® 2000'in aküsünü ve kontrol ünitesini içerir ve tahrikli tekerlekler ile kokpit arasındaki bağlantıyı temsil eder. ErgoMove® 2000 son teknoloji şarj edilebilir batarya teknolojisi ile donatılmıştır. Tam kapasitede, batarya 2.000 kg yük ile 500'e kadar kalkış yapabilir. Şarj süresi yaklaşık dört saattir (kapasitenin yüzde 90'ı).
-
9 Sıkışma koruması
ErgoMove® 2000'deki sıkışma koruması, basınca duyarlı bir mantar düğme ile uygulanmaktadır. Düğme operatöre doğru bastırılırsa, araba ters yönde biraz geri gidecektir.
ErgoMove 2000P Kokpit Seçenekleri
-
1 Sezgisel kontrol
Entegre güç sensörüne sahip ergonomik tutamak, operatör tarafından uygulanan kuvveti iki boyutta algılar: ön / arka, sol / sağ. Bu kuvvet, direksiyonu desteklemek için kontrol sinyallerine dönüştürülür. Bu da basit ve sezgisel bir kullanım sağlar. İki döner kumanda koluna sahip kokpit kumanda kollarıyla tahrikli tekerlekleri kontrol eder. Bu versiyonda, motorlar tek elle çalıştırıldığında senkronize olarak, iki elle çalıştırıldığında ise ayrı ayrı kontrol edilir.
-
2 Acil durum serbest bırakma
Gerekirse, ölü adamın frenlerini serbest bırakmak için anahtar şalteri kullanılabilir. Bu, arabayı güç kaynağı olmadan hareket ettirmeyi mümkün kılar.
-
3 Batarya seviyesi göstergesi (a) ve değiştirilebilir bataryalar (b)
Batarya ünitesi, basit bir mekanizma ile hızlı bir şekilde değiştirilebilen standart değiştirilebilir bataryalar kullanır. Bu şekilde, bataryaların değiştirilmesi yoluyla sürekli çalışma garanti edilir.
-
4 Mod "Kaplumbağa" / "Tavşan"
Kaplumbağa modu 2 km/sa ileri, 2 km/sa geri.
Tavşan modu 4 km/sa ileri, 2 km/sa geri.
-
5 Korna
Hem güç sensörü hem de kumanda kolu versiyonları bir korna ile birlikte gelir. Bu kokpite entegre edilmiştir. Ürün taşımacılığının güvenliğine önemli bir katkı sağlar ve bu nedenle geçerli bir CE beyanı için gereklidir.
-
6 Sıkışma koruması
Döner kumanda kollu ergonomik tutamak üzerindeki sıkışma önleyici koruma, basınca duyarlı bir mantar düğme ile gerçekleştirilir. Düğmeye operatöre karşı basılırsa, araba ters yönde biraz geri gidecektir. Güç sensörlü ergonomik tutamak olması durumunda, güç sensörü bir sıkışma koruması işlevine sahiptir. Kol çok küçük kuvvet seviyelerini algılayabilir (1.000 kg'da maks. 28 N gereklidir).
